根據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )最新發(fā)布的中國指數調查數據顯示，2025年11月的汽車(chē)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為55.6%。這一數據較去年同期上升了3.8個(gè)百分點(diǎn)，流通環(huán)比亦上升了3.0個(gè)百分點(diǎn)，協(xié)會(huì )銷(xiāo)商表明庫存預警指數超過(guò)榮枯線(xiàn)，月中預反映出汽車(chē)流通行業(yè)的國汽景氣度略有下降。

11月，車(chē)經(jīng)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入年度沖刺期，庫存大致表現為前低后高。中國指數上半月市場(chǎng)較為平淡，汽車(chē)主要由于“金九銀十”期間的流通消費透支，導致潛在購車(chē)需求提前釋放。協(xié)會(huì )銷(xiāo)商另外，月中預多家新能源車(chē)企推出的國汽新車(chē)型受購置稅政策影響，使部分消費者的車(chē)經(jīng)購車(chē)計劃延后。此外，各地收緊的以舊換新及補貼政策也導致消費者觀(guān)望情緒加重，從而影響了新能源車(chē)銷(xiāo)售。因此，盡管面臨購置稅免征的尾聲，但市場(chǎng)表現并不顯著(zhù)。調查顯示，約80%的經(jīng)銷(xiāo)商對11月市場(chǎng)持悲觀(guān)態(tài)度，認為表現未達預期。

進(jìn)入下半月后，市場(chǎng)有明顯回暖，主要得益于“雙11”促銷(xiāo)的啟動(dòng)、廣州國際車(chē)展的開(kāi)幕以及多款新能源汽車(chē)的發(fā)布。加上終端成交價(jià)格的逐步下探和即將到期的購置稅優(yōu)惠帶來(lái)的限時(shí)優(yōu)惠，進(jìn)一步刺激了消費需求。同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商為了實(shí)現年度銷(xiāo)量目標，增加了庫存補充的力度。

當前，經(jīng)銷(xiāo)商面臨客戶(hù)流量減少和市場(chǎng)觀(guān)望情緒帶來(lái)的需求收縮，同時(shí)新車(chē)銷(xiāo)售利潤的收窄也帶來(lái)了壓力。此外，一些制造商加大了年底沖量的任務(wù)，導致經(jīng)銷(xiāo)商庫存積壓和流動(dòng)資金緊張的情況更加嚴重。

從各分項指數來(lái)看：

- 11月的庫存、市場(chǎng)需求、平均日銷(xiāo)量、從業(yè)人員和經(jīng)營(yíng)狀況的分指數均環(huán)比下降。

- 區域指數方面：全國總指數為55.6%，北區57.1%，東區56.8%，西區55.2%，南區52.0%。

- 品牌類(lèi)型指數顯示：豪華及進(jìn)口和合資品牌指數環(huán)比上升，自主品牌指數則環(huán)比下降。

對于12月的市場(chǎng)判斷：

進(jìn)入年末沖刺階段，預計車(chē)市將有所升溫。車(chē)企與經(jīng)銷(xiāo)商將以促銷(xiāo)和加速銷(xiāo)售為手段，提升銷(xiāo)量。多數經(jīng)銷(xiāo)商預計12月的市場(chǎng)需求和銷(xiāo)量將環(huán)比上升。

展望2026年，經(jīng)銷(xiāo)商對乘用車(chē)銷(xiāo)量走勢持小幅增長(cháng)的態(tài)度：25.4%的經(jīng)銷(xiāo)商預計同比增長(cháng)在5%以?xún)?，?0.8%則預計同比降幅在5%以?xún)取?/p>

中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )建議，經(jīng)銷(xiāo)商需根據實(shí)際情況理性預估市場(chǎng)需求，并加強對“以舊換新和報廢更新政策”的宣傳，借此增強消費信心，優(yōu)先降低成本、提高效率，同時(shí)防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。