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乘聯(lián)分會(huì ):初步推算9月新能源車(chē)零售可達125萬(wàn)輛左右 滲透率58.1%

乘聯(lián)分會(huì ):初步推算9月新能源車(chē)零售可達125萬(wàn)輛左右 滲透率58.1%

XM外匯官網(wǎng)APP獲悉,乘聯(lián)初步車(chē)零乘聯(lián)分會(huì )指出,推算透率隨著(zhù)傳統銷(xiāo)售旺季“金九銀十”的月新右滲到來(lái),各廠(chǎng)商加大了沖量力度。達萬(wàn)然而,輛左各地的乘聯(lián)初步車(chē)零以舊換新補貼政策調整及收緊給后續市場(chǎng)帶來(lái)了一定的不確定性??紤]到去年同期高基數的推算透率影響,預計9月車(chē)市將呈現平穩增長(cháng),月新右滲同比增速略有降低。達萬(wàn)

乘聯(lián)分會(huì )

初步預測,輛左9月狹義乘用車(chē)的乘聯(lián)初步車(chē)零零售總市場(chǎng)將達到約215萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)6.5%,推算透率同比增長(cháng)2.0%,月新右滲其中新能源車(chē)零售預期可達125萬(wàn)輛,達萬(wàn)滲透率為58.1%。輛左

8月市場(chǎng)回顧

在8月份,各地通過(guò)有針對性的資金規劃細化了補貼發(fā)放機制,補貼政策的收緊促使消費者提前購車(chē),推動(dòng)了傳統淡季中的穩健增長(cháng)。根據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì )的數據,8月狹義乘用車(chē)零售達到201.8萬(wàn)輛,同比上漲5.9%,環(huán)比增長(cháng)9.5%;其中新能源狹義乘用車(chē)零售為111.5萬(wàn),同比增長(cháng)8.8%,環(huán)比增長(cháng)13.0%,滲透率提升至55.2%,表現出高速增長(cháng)的態(tài)勢。

9月車(chē)市展望

一、廠(chǎng)商銷(xiāo)售趨勢

根據最新的廠(chǎng)商調研,市場(chǎng)上近八成的頭部廠(chǎng)商本月零售目標普遍較高,環(huán)比和同比均有所上升。綜合政策支持和旺季需求的釋放,預計本月狹義乘用車(chē)的零售市場(chǎng)規模將達到約215萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)6.5%,同比增長(cháng)2.0%,新能源零售量預計為125萬(wàn)輛,滲透率有望攀升至58.1%,再次創(chuàng )下歷史新高。

二、周度走勢分析

在9月的第一周,因開(kāi)學(xué)季及政策細則的落地,市場(chǎng)熱度階段性回落,日均零售為4.35萬(wàn)輛,同比下降10.3%,環(huán)比下降3.8%。第二周開(kāi)始,多地購車(chē)補貼全面啟動(dòng),加上廠(chǎng)商在“金九”期間加大促銷(xiāo)力度,日均零售回升至5.95萬(wàn)輛,同比下降2.2%,環(huán)比增長(cháng)11.9%。第三周市場(chǎng)持續回暖,日均零售預計可達6.81萬(wàn)輛,同比增長(cháng)13.8%(去年同期因中秋假期基數較低),環(huán)比增長(cháng)14.3%。進(jìn)入第四周,日均銷(xiāo)量預計可達10.59萬(wàn),同比增長(cháng)3.0%,環(huán)比增長(cháng)19.0%。全月零售總市場(chǎng)預計將達到約215萬(wàn)輛。

三、9月車(chē)市穩定增長(cháng)

調研結果顯示,9月初市場(chǎng)折扣保持穩定,政策規范下價(jià)格體系趨于穩定,“反內卷”初見(jiàn)成效。8月社會(huì )消費品零售總額同比增長(cháng)3.4%,其中汽車(chē)類(lèi)消費品零售總額由7月的同比下降1.5%轉為增長(cháng)0.8%,顯示汽車(chē)消費市場(chǎng)回穩向好。不過(guò),由于各地以舊換新補貼政策的調整與收緊,后續市場(chǎng)依然存在風(fēng)險與不確定性。經(jīng)銷(xiāo)商反饋,在9月初期,終端人氣有所回落,但在以舊換新政策及地方刺激政策的拉動(dòng)下,市場(chǎng)熱度逐步恢復穩定。

從能源類(lèi)型來(lái)看,新能源車(chē)的熱度優(yōu)于8月底,而燃油車(chē)的熱度基本穩定。成都車(chē)展吸引了眾多新車(chē)型的發(fā)布,隨著(zhù)新車(chē)逐步交付,預計新車(chē)型的市場(chǎng)貢獻將不斷提升,新能源市場(chǎng)有望再次進(jìn)入快速增長(cháng)階段,滲透率持續攀升并創(chuàng )歷史新高,為整體車(chē)市提供了強有力的支撐。

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