微軟（MSFT.O）設定了宏偉的微軟目標：不再單純依賴(lài)與ChatGPT開(kāi)發(fā)商O(píng)penAI的合作，而是醫療力求在人工智能聊天機器人領(lǐng)域占據重要地位。

微軟將醫療健康作為關(guān)鍵切入點(diǎn)，領(lǐng)域領(lǐng)導認為在此領(lǐng)域可提供優(yōu)于其他競爭對手的的地位產(chǎn)品，并借此推動(dòng)其Copilot助手的展挑戰品牌認知度。

消息人士透露，微軟微軟計劃在本月推出的醫療Copilot重大更新中，首次展現其與哈佛醫學(xué)院（Harvard Medical School）的領(lǐng)域領(lǐng)導合作。新版本Copilot將利用哈佛健康出版部門(mén)（Harvard Health Publishing）的的地位資料來(lái)回答醫療健康相關(guān)的問(wèn)題。微軟將向哈佛支付相應的展挑戰許可費用。

微軟AI健康副總裁多米尼克·金（Dominic King）在采訪(fǎng)中未透露詳細合作內容，微軟但提到微軟希望Copilot提供更接近醫生所給的醫療信息，而不僅僅是領(lǐng)域領(lǐng)導常見(jiàn)的網(wǎng)絡(luò )內容。

金強調：“提供可信、的地位可靠、展挑戰易于理解的健康信息至關(guān)重要，而確保信息來(lái)源的正確性是其中一部分?！?/p>

他指出，微軟的目標是幫助用戶(hù)在管理復雜疾病如糖尿病時(shí)做出更明智的決策。專(zhuān)家已警告，依賴(lài)聊天機器人提供醫療建議存在風(fēng)險。斯坦福大學(xué)于2024年的研究發(fā)現，在382個(gè)醫療問(wèn)題中，ChatGPT的20%回答被視為“不當”。

盡管哈佛健康出版物涵蓋心理健康內容，微軟拒絕透露新版Copilot如何處理相關(guān)問(wèn)題?！度A爾街日報》曾報道，聊天機器人在處理心理健康問(wèn)題時(shí)引發(fā)了立法者和衛生專(zhuān)家的擔憂(yōu)，有案例甚至涉及住院和死亡。

微軟還在開(kāi)發(fā)一項功能，將允許Copilot根據用戶(hù)的健康需求和保險范圍，幫助尋找當地醫療服務(wù)提供者。

微軟AI部門(mén)首席執行官穆斯塔法·蘇萊曼（Mustafa Suleyman）將醫療保健列為該部門(mén)的重點(diǎn)方向，并擴充內部AI實(shí)驗室人員，與OpenAI競爭。今年6月，微軟表示其開(kāi)發(fā)的AI工具在疾病診斷方面的準確率是醫生的四倍，且成本僅為醫生的少部分。

雖然微軟和OpenAI上月延長(cháng)了合作關(guān)系的初步協(xié)議，但知情人士透露，微軟內部仍在積極追求技術(shù)上的獨立。首席執行官薩蒂亞·納德拉（Satya Nadella）上周表示，他將減少部分職責，以專(zhuān)注于關(guān)鍵的AI業(yè)務(wù)。

微軟在2024年成立了專(zhuān)門(mén)的消費級AI與研究部門(mén)，并開(kāi)始訓練自有模型，以期最終減少對OpenAI模型的依賴(lài)。知情人士稱(chēng)，這一過(guò)程可能需時(shí)多年。微軟仍將OpenAI視為重要合作伙伴，旨在使用最優(yōu)模型。

在消費級AI方面，微軟仍落后于OpenAI。研究公司SensorTower的數據表明，Copilot手機應用的下載量達到9500萬(wàn)次，而ChatGPT的下載量已超過(guò)10億次。

Copilot不僅是消費者應用，也是企業(yè)工具中的虛擬助手，目前主要依賴(lài)OpenAI模型進(jìn)行響應。

微軟在今年8月透露，已開(kāi)始公開(kāi)測試自研AI模型，用于Copilot聊天機器人。微軟的研究人員和工程師正全力推進(jìn)自有模型的開(kāi)發(fā)，目前在一些軟件中已開(kāi)始使用非OpenAI模型，例如使用Anthropic的模型為其365辦公產(chǎn)品提供AI功能。

AI已成為微軟重要的收入來(lái)源，主要通過(guò)Azure云計算部門(mén)為OpenAI及其他公司提供AI計算與訓練服務(wù)。微軟還在其生產(chǎn)力和企業(yè)軟件產(chǎn)品中引入AI工具，擁有數百萬(wàn)客戶(hù)。

根據微軟與OpenAI于9月達成的初步協(xié)議，微軟可能獲得OpenAI籌建的營(yíng)利性實(shí)體的30%股份，但該協(xié)議尚未最終確認。