2025年，船票“智駕平權”的新股向智理念在汽車(chē)行業(yè)引發(fā)廣泛關(guān)注。隨著(zhù)“電動(dòng)化和智能化”的前瞻相繼推進(jìn)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正快速邁向智能駕駛的跨越克拿普及階段。在這一背景下，碑福半場(chǎng)作為主要受益者的瑞泰智駕方案商福瑞泰克，正借助市場(chǎng)滲透率的到駛提升實(shí)現快速增長(cháng)。

11月28日，駕下福瑞泰克在其烏鎮智能制造基地慶祝達成500萬(wàn)件ADAS產(chǎn)品下線(xiàn)的船票里程碑。這一成就不僅反映了其供應鏈能力與市場(chǎng)信任度的新股向智提升，也標志著(zhù)公司在智能駕駛商業(yè)化效率加速上的前瞻領(lǐng)先地位。創(chuàng )始人兼CEO張林指出，跨越克拿這500萬(wàn)件產(chǎn)品體現了公司在高階自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的碑福半場(chǎng)進(jìn)步，并顯著(zhù)增強了其市場(chǎng)競爭力。瑞泰

福瑞泰克的到駛烏鎮基地于2022年9月投入使用，自那時(shí)起，在短短三年內，其ADAS產(chǎn)品的生產(chǎn)量從百萬(wàn)件增長(cháng)到500萬(wàn)件，顯示出效率的不斷提升。根據最新招股書(shū)，2022到2024年期間，福瑞泰克收入從3.28億元增長(cháng)至12.83億元，復合年增長(cháng)率接近98%。同期毛利潤從2035.5萬(wàn)元增至1.43億元，毛利率也逐步改善。

在業(yè)務(wù)策略方面，福瑞泰克聚焦于構建全面的駕駛輔助解決方案，以更好滿(mǎn)足OEM和用戶(hù)需求。通過(guò)加強FT Max（增強版駕駛輔助）和FT Ultra（高階版駕駛輔助）解決方案的競爭力，福瑞泰克正不斷推動(dòng)市場(chǎng)應用的多樣化。數據顯示，2022-2024年間，FT Max和FT Ultra兩個(gè)解決方案的收入占比均有提升。

盡管FT Ultra解決方案目前處于投入期，其高定制化與低標準化仍限制盈利能力的提升，但隨著(zhù)量產(chǎn)的加速，該業(yè)務(wù)的盈利前景預計將顯著(zhù)改善。福瑞泰克目前已與51家OEM建立合作關(guān)系，擁有超過(guò)380個(gè)定點(diǎn)和290個(gè)量產(chǎn)項目，覆蓋多樣化車(chē)型。

張林強調，汽車(chē)行業(yè)的每一次交付都涉及安全問(wèn)題，500萬(wàn)件產(chǎn)品關(guān)乎無(wú)數家庭的幸福與安全，福瑞泰克將繼續以規?；纳a(chǎn)保障用戶(hù)的出行安全。