根據XM外匯官網(wǎng)APP的崔東報道，乘聯(lián)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)在9月14日指出，樹(shù)年售均2025年8月乘用車(chē)零售增速為5%，月乘用車(chē)顯著(zhù)低于批發(fā)的零售V零15%。由于高利率和補貼政策的增長(cháng)限制，8月零售出現回落，轎車(chē)較低轎車(chē)和SUV的崔東銷(xiāo)量均偏低，其中C級SUV成為當月的樹(shù)年售均主要銷(xiāo)售亮點(diǎn)，高端SUV表現較強，月乘用車(chē)而A0級轎車(chē)銷(xiāo)量有所回升，零售V零A00級轎車(chē)的增長(cháng)表現也較為突出。

在乘用車(chē)的轎車(chē)較低批發(fā)市場(chǎng)，主要廠(chǎng)商的崔東格局持續變化，一些中型企業(yè)如吉利汽車(chē)、樹(shù)年售均東風(fēng)日產(chǎn)、月乘用車(chē)小鵬汽車(chē)等逐漸崛起。由于出口增長(cháng)強勁和國內零售表現良好，2025年上半年廠(chǎng)家的銷(xiāo)量保持較高水平。2025年車(chē)市政策的驅動(dòng)更加明顯，舊車(chē)回購和以舊換新政策提高了轎車(chē)和SUV的需求。

一、經(jīng)濟型乘用車(chē)市場(chǎng)走勢

1、A00級轎車(chē)市場(chǎng)表現

2025年8月A00級轎車(chē)批發(fā)11.73萬(wàn)臺，占總批發(fā)11.49%，同比增長(cháng)22%，環(huán)比下降5%；零售較去年同期下降14%，環(huán)比增長(cháng)8%。2025年1-8月的批發(fā)總量為105.75萬(wàn)臺，同比增長(cháng)69%；零售達到84.45萬(wàn)臺，增幅31%。該市場(chǎng)競爭格局趨于多樣化，主要品牌包括比亞迪、吉利等的表現突出。

2、A0級轎車(chē)主力車(chē)型市場(chǎng)走勢

2025年8月A0級轎車(chē)批發(fā)14萬(wàn)臺，占總批發(fā)14.2%，同比增長(cháng)87%，環(huán)比增長(cháng)6%；零售同比增長(cháng)44%，環(huán)比增長(cháng)5%。2025年1-8月批發(fā)數量為97.25萬(wàn)臺，增幅76%；零售數量為64.71萬(wàn)臺，增幅75%。A0級轎車(chē)的電動(dòng)化趨勢明顯，傳統燃油車(chē)在此領(lǐng)域幾乎消失。

3、A0級SUV銷(xiāo)量走勢

2025年8月A0級SUV批發(fā)17.85萬(wàn)臺，占總批發(fā)13.25%，同比增長(cháng)9%，環(huán)比增長(cháng)24%；零售同比下降2%，環(huán)比增長(cháng)10%。2025年1-8月批發(fā)總量為126萬(wàn)臺，下降2%；零售為76.48萬(wàn)臺，下降2%。日韓系小型SUV基本退出市場(chǎng)，自主電動(dòng)車(chē)表現強勁。

二、A級乘用車(chē)市場(chǎng)走勢

1、緊湊型轎車(chē)主力車(chē)型市場(chǎng)走勢

2025年8月A級轎車(chē)批發(fā)35.87萬(wàn)臺，占總批發(fā)35.15%，同比持平，環(huán)比增長(cháng)6%；零售同比下降9%，環(huán)比增長(cháng)4%。2025年1-8月批發(fā)為261.34萬(wàn)臺，累計下降5%；零售為249.53萬(wàn)臺，累計下降5%。新能源轎車(chē)在市場(chǎng)上占據主導地位。

2、緊湊型SUV主力車(chē)型市場(chǎng)走勢

2025年8月A級SUV批發(fā)73.89萬(wàn)臺，占總批發(fā)54.86%，同比增長(cháng)17%，環(huán)比增長(cháng)6%；零售同比增長(cháng)12%，環(huán)比增長(cháng)11%。2025年1-8月批發(fā)為551.41萬(wàn)臺，累計增長(cháng)17%；零售為403.92萬(wàn)臺，累計增長(cháng)15%。比亞迪等品牌的SUV表現突出。

三、B級乘用車(chē)市場(chǎng)走勢

1、B級轎車(chē)市場(chǎng)走勢

2025年8月B級轎車(chē)批發(fā)34.59萬(wàn)臺，占總批發(fā)33.89%，同比增長(cháng)14%，環(huán)比增長(cháng)18%；零售同比增長(cháng)12%，環(huán)比增長(cháng)10%。2025年1-8月批發(fā)為253.64萬(wàn)臺，累計增長(cháng)6%；零售為235.36萬(wàn)臺，累計增長(cháng)10%。高端市場(chǎng)日系車(chē)份額明顯萎縮。

2、B級SUV市場(chǎng)走勢

B級SUV在2025年8月的批發(fā)為35.15萬(wàn)臺，占總批發(fā)26.1%，同比增長(cháng)3%，環(huán)比增長(cháng)15%；零售同比下降4%，環(huán)比增長(cháng)12%。2025年1-8月批發(fā)為238.52萬(wàn)臺，累計增長(cháng)5%；零售為206.31萬(wàn)臺，累計增長(cháng)2%。自主品牌的高端SUV迅速崛起。

3、B級及以上MPV市場(chǎng)走勢

B級MPV于2025年8月批發(fā)為5.27萬(wàn)臺，占總批發(fā)58.28%，同比下降7%，環(huán)比增長(cháng)4%；零售同比下降9%，環(huán)比下降1%。C級MPV批發(fā)2.12萬(wàn)臺，占23.43%，同比增長(cháng)48%，環(huán)比下降25%；零售同比持平，環(huán)比下降31%。MPV市場(chǎng)增長(cháng)趨勢已轉向低增長(cháng)階段，自主品牌表現優(yōu)異。