根據XM外匯官網(wǎng)APP的乘聯(lián)出口產(chǎn)均信息，乘聯(lián)分會(huì )在2025年9月13日發(fā)布的月乘用車(chē)分析報告中指出，2025年9月全國乘用車(chē)市場(chǎng)表現強勁，市場(chǎng)實(shí)現各項指標均創(chuàng )新高，零售歷史其中新能源車(chē)出口也達到歷史新高。和生2025年1-8月，當月國內乘用車(chē)零售累計增長(cháng)9.5%，新高但1-9月累計增速回落至9.2%，乘聯(lián)出口產(chǎn)均顯示市場(chǎng)走勢的月乘用車(chē)波動(dòng)。盡管價(jià)格戰有所減緩，市場(chǎng)實(shí)現但豐富的零售歷史促銷(xiāo)策略和政策支持促使9月新能源汽車(chē)的促銷(xiāo)力度小幅回升至10.2%。

在市場(chǎng)細分方面，和生9月純電動(dòng)汽車(chē)批發(fā)同比增長(cháng)32.4%，當月插混車(chē)型增長(cháng)8.4%。新高國有品牌如上汽、乘聯(lián)出口產(chǎn)均東風(fēng)等五大集團在自主品牌中實(shí)現了25%的同比增長(cháng)，新能源車(chē)的零售滲透率提升至57.8%。至今，自主品牌燃油車(chē)出口累計208萬(wàn)輛，同比下降9%；新能源車(chē)出口132萬(wàn)輛，同比增長(cháng)125%，占自主總出口的38.9%。

在零售方面，9月全國乘用車(chē)零售達到224.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)6.3%，環(huán)比提高11.0%。累計零售1,700.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)9.2%。價(jià)格市場(chǎng)的穩定使得車(chē)企降價(jià)幅度減小，對車(chē)市的整體運行形成了支持。9月新能源車(chē)促銷(xiāo)維持在10.2%，傳統燃油車(chē)的促銷(xiāo)力度也有所上升，達到23.9%。

在復雜的市場(chǎng)環(huán)境中，汽車(chē)整體銷(xiāo)量呈現區間分化。自主品牌在零售市場(chǎng)增至150萬(wàn)輛，份額提升至66.9%。合資品牌零售49萬(wàn)輛，同比下降6%。豪華車(chē)市場(chǎng)零售24萬(wàn)輛，雖同比下降1%，但環(huán)比增長(cháng)16%。

出口分析顯示，9月乘用車(chē)出口52.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)20.7%。新能源車(chē)占比達到40.1%。自主品牌出口46.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)27%。生產(chǎn)方面，9月總生產(chǎn)283.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)17.2%，保持平穩增長(cháng)。批發(fā)環(huán)節同樣強勁，達到280.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)12.4%。

庫存方面，9月總體行業(yè)庫存增加7萬(wàn)輛。隨著(zhù)生產(chǎn)穩定，生產(chǎn)與批發(fā)間的差異在逐步顯現。新能源車(chē)在批發(fā)滲透率上升到53.5%，自主品牌滲透率已達到68.3%。

9月新能源車(chē)的生產(chǎn)與批發(fā)均表現亮眼，批發(fā)銷(xiāo)量達到150.0萬(wàn)輛?？傮w零售滲透率為57.8%，自主品牌滲透率高達78.1%。另外，新能源車(chē)出口量達到21.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)96.5%。

在車(chē)企表現中，比亞迪繼續引領(lǐng)市場(chǎng)，純電動(dòng)及插混均取得領(lǐng)先地位?？傮w趨勢良好，自主品牌以及新興品牌的市場(chǎng)份額逐漸增長(cháng)，展現出強大的市場(chǎng)競爭力。