據XM外匯官網(wǎng)APP報道，日本日本連續第四個(gè)月出現出口下滑，出口這主要歸因于美國總統特朗普的連降關(guān)稅政策給全球，尤其是月對易創(chuàng )對美貿易帶來(lái)的不確定性。根據日本財務(wù)省的美貿數據，8月份出口額同比下降0.1%，年最其中汽車(chē)和鋼鐵是大跌主要原因。

盡管對亞洲和歐盟的日本出口量有所增加，但整體下降幅度限制有限，出口經(jīng)濟學(xué)家的連降預測為2.0%下降。與此同時(shí)，月對易創(chuàng )日本對美國的美貿出口出現四年來(lái)最大降幅。

總體來(lái)看，年最日本的大跌貿易收支出現2425億日元（約17億美元）的逆差。進(jìn)口額下降了5.2%，日本超出普遍預期的4.1%下降。

這一輪出口下滑恰逢全球企業(yè)持續應對特朗普貿易政策的影響，令依賴(lài)出口的日本經(jīng)濟增長(cháng)面臨風(fēng)險，可能破壞通脹、工資增長(cháng)與經(jīng)濟增長(cháng)之間的良性循環(huán)。

農林中金研究所首席經(jīng)濟學(xué)家Takeshi Minami指出，美國對汽車(chē)等商品的新關(guān)稅設定為15%，這讓日本企業(yè)未來(lái)如何應對成為了問(wèn)題。除汽車(chē)制造商外，其他企業(yè)也可能通過(guò)削減成本來(lái)抵消關(guān)稅影響，若如此，將可能壓低利潤并增加中小企業(yè)的壓力，影響工資增長(cháng)。

整體出口下降的主因是日本對美國的出口額下滑了13.8%，以汽車(chē)為主要因素。對中國的出口微降0.5%，但對歐洲的出口則增長(cháng)了5.5%。

盡管已經(jīng)達成協(xié)議，特朗普增稅的影響仍在擾亂全球貿易。7月，美國同意將日本進(jìn)口汽車(chē)的關(guān)稅從27.5%降至15%，并避免在原有關(guān)稅基礎上再增設新的普遍15%關(guān)稅，但這一變化要到9月16日才生效。

8月份，美國仍是日本出口的第二大目的地，僅次于中國。對美國的汽車(chē)出口額下降了28.4%，出口量下降9.5%，這表明日本汽車(chē)制造商繼續降價(jià)以維持市場(chǎng)份額，進(jìn)而壓縮了它們的利潤率，可能影響到過(guò)去兩年的工資增長(cháng)步伐。

這種企業(yè)財務(wù)的壓力可能令日本央行感到困擾，因為它仍在尋找機會(huì )逐步提高基準利率。強勁的工資增長(cháng)一直是日本央行政策正?；年P(guān)鍵因素，通脹率在過(guò)去三年間穩定在2%的目標水平以上，因此市場(chǎng)對于加息的預期依舊存在。

日本對美國的鋼鐵出口持續面臨50%的關(guān)稅，出口額下降26.2%，盡管出口量微幅上升，這顯示出口商可能通過(guò)降價(jià)吸收部分關(guān)稅影響。半導體和醫藥的出口則分別下降12.4%和12.8%。7月達成的協(xié)議給予日本在未來(lái)某些行業(yè)關(guān)稅方面安全條款，確保日本不會(huì )遭受更加嚴厲的待遇。

雖然7月的貿易協(xié)議為日本出口商、尤其是汽車(chē)制造商提供了一定的緩解，但新關(guān)稅的持續性取決于東京如何實(shí)施5500億美元的投資機制，這一機制是貿易協(xié)議的關(guān)鍵內容。若日本未能利用此機制進(jìn)行項目融資，特朗普可能再度提升對日本商品的關(guān)稅。

目前，日本對美國的貿易順差為3240億日元，持續面臨特朗普迫切要求縮小這一差距的壓力。同時(shí)，日本還需面對來(lái)自美國日益增加的要求，希望其在處理雙邊貿易協(xié)議的同時(shí)，能采取更積極的措施，尤其是在對印度等國購買(mǎi)俄羅斯石油行為征收高額關(guān)稅方面，以促使普京總統結束俄烏沖突。