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【印度燃油需求出現疲態(tài)，印度結構性分化潛藏玄機】

⑴?2023年9月，燃油印度燃油消費量降至1863萬(wàn)公噸，需求性分環(huán)比減少0.5%，出現藏玄為一年內最低水平。疲態(tài)

⑵?盡管出現月度下降，結構機但同比需求仍增長(cháng)7%，化潛表明整體消費具有韌性。印度

⑶?汽油銷(xiāo)售環(huán)比下滑4%至340萬(wàn)噸，燃油而柴油消費則環(huán)比上漲3.2%至679萬(wàn)噸。需求性分

⑷?液化石油氣銷(xiāo)售保持穩定，出現藏玄環(huán)比微增0.7%至279萬(wàn)噸，疲態(tài)同比增長(cháng)6.9%。結構機

⑸?瀝青需求顯著(zhù)提升，化潛同比激增33%至56萬(wàn)噸，印度顯示基建活動(dòng)持續活躍。

⑹?石腦油銷(xiāo)售同比下降8.8%至93萬(wàn)噸，燃料油消費同比下降10.7%至50萬(wàn)噸。

⑺?分析師指出，季風(fēng)季節的延續對月度增長(cháng)造成壓力，此情況符合季節性規律。

⑻?印度煉油商正在將汽柴油出口提升至數年高位，受益于原油加工能力的提升及國內乙醇摻混比例增加，釋放了更多的供應。