據XM外匯官網(wǎng)APP報道，聯(lián)合利超聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS.US)的包裹股價(jià)在周二出現強勁反彈，原因是度盈彈還該公司的第三季度財報顯示，通過(guò)大規模裁員和效率提升等重組措施，預期盈利能力有所改善。分析收盤(pán)時(shí)，師反聯(lián)合包裹的陷阱股價(jià)上漲8%，達到了自7月以來(lái)的聯(lián)合利超新高。

Evercore ISI的包裹分析師Jonathan Chappell指出，市場(chǎng)此前對聯(lián)合包裹的度盈彈還財報預期非常低。他提到，預期發(fā)布的分析每股收益為1.74美元，高于市場(chǎng)預期的師反1.30美元，但需注意這一數據包含售后回租收益，陷阱可能存在誤導性。聯(lián)合利超他補充說(shuō)，核心調整后每股收益超出預期0.15美元，反映出國內與國際主要業(yè)務(wù)板塊的收益率提升，緩解了市場(chǎng)對價(jià)格競爭和成本增長(cháng)帶來(lái)銷(xiāo)量下滑的擔憂(yōu)。

富國銀行分析師Christian Wetherbee認為，盡管在普遍低迷的預期下，聯(lián)合包裹超出預期的盈利對包裹遞送行業(yè)有利，但仍面臨多重不利因素，可能會(huì )阻礙全面復蘇。

杰富瑞分析師Stephanie Moore提到，投資者需了解聯(lián)合包裹近年來(lái)面臨的挑戰，包括疫情后需求減弱、與卡車(chē)司機工會(huì )談判的困難、主要客戶(hù)業(yè)務(wù)縮減計劃，以及當前的貿易戰影響。她表示：“過(guò)去一年我們詳細探討了聯(lián)合包裹面臨的極端負面情緒，因此對近期股價(jià)的反彈表示理解?！苯芨蝗痤A計，基于國內業(yè)務(wù)的良好表現和對第四季度的樂(lè )觀(guān)展望，股價(jià)將出現反彈。

摩根大通分析師Brian Ossenbeck指出，聯(lián)合包裹本季度的表現超預期，預計股價(jià)將跑贏(yíng)大盤(pán)，前景與去年形成對比——去年公司股價(jià)因USPS網(wǎng)絡(luò )密度下降和亞馬遜業(yè)務(wù)減速而表現不佳。

摩根士丹利分析師Ravi Shanker則對短期回升持謹慎態(tài)度，警告投資者不要因空頭回補而追高。他認為，第三季度業(yè)績(jì)及第四季度指引不足以掩蓋公司面臨的結構性盈利壓力。

Seeking Alpha的分析師Ragmar Rikberg表示，聯(lián)合包裹作為全球最大物流企業(yè)，當前股價(jià)頗具吸引力。盡管公司面臨內外部挑戰，但其長(cháng)期愿景依然穩固。他總結道：“一旦這些持續的問(wèn)題得到解決，公司將展現出更強勁的實(shí)力，估值水平也應高于當前水平?！?/p>